Batería Coche 12V 240Ah EFB Start Stop Ciclo Profundo VARTA
La Batería Coche 12V 240Ah Ciclo Profundo VARTA representa una opción confiable y potente para satisfacer las demandas energéticas de vehículos y equipos que requieren un suministro eléctrico constante. Diseñada con los estándares de calidad de VARTA, una marca reconocida en la industria de baterías, esta unidad ofrece un rendimiento excepcional en aplicaciones que demandan ciclos de carga y descarga frecuentes.
Batería Coche 12V 240Ah Ciclo Profundo VARTA
Ficha Técnica Batería Coche 12V 240Ah Ciclo Profundo VARTA
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Descripción de la Batería Coche 12V 240Ah Ciclo Profundo VARTA
La Batería Coche 12V 240Ah Ciclo Profundo VARTA es la opción perfecta para tu vehículo. Con una capacidad de 240Ah, esta batería proporciona una reserva de energía significativa, lo que la convierte en una elección ideal para vehículos que necesitan una fuente de energía duradera, como campers, caravanas, embarcaciones, sistemas de energía solar, y otros dispositivos que operan en ciclos de trabajo intensivos. La tecnología de ciclo profundo significa que la batería está diseñada para soportar ciclos repetidos de carga y descarga sin comprometer su rendimiento a largo plazo. Esto la hace adecuada para aplicaciones donde se requiere un suministro de energía constante durante un período prolongado, como en sistemas solares fuera de la red o en equipos marinos. Además, la Batería Coche 12V 240Ah Ciclo Profundo VARTA cuenta con características avanzadas de seguridad, como tecnología de sellado que evita fugas y una vida útil prolongada. Esto contribuye a un rendimiento consistente a lo largo del tiempo, reduciendo la necesidad de reemplazo frecuente.
Hola,
que diferencia habría entre esta contra una de gel y una agm, ya que si esta esta sellada.
Podría ser mejor para arranques continuos de una calefacción de 2Kw de potencia con el histéresis a 7°C de una una a otra temperatura, para que el ciclo de arranque no sea tan junto ya que de fabrica viene con 1°C de diferencia, es un arrancar y parar constante, dando como resultado la descarga prematura, de la misma desconectado de la red . Con esta configuración la batería rinde una semana usando solamente de noche y luego recargando en un camping.
Actualmente la batería de 300 tensite a rendido 2 años y medio de 1 año de calefacción y 1 año de nevera, claraboya al máximo y el inversor de 1KVA .
La pregunta sería es mejor que una de gel o que una agm.
Los factores de uso son esos. Intensivo en invierno y en verano, una placa de 425w, un inversor 100/30 y un cargador 12 12 30 victron.
Buenos días Bernardino, un gusto saludarte. Respecto a la consulta planteada y las características especiales de su caso, una batería AGM responderá mejor que una GEL si la profundidad de descarga de la batería no supera el 50% y la carga de la batería es correcta. Según nos indicas, la batería se carga por solar y por cargador a través de 220v. Lo ideal sería también incorporar un convertidor Orion para regular la carga a través del alternador del vehículo.
Las baterías AGM tienen buen rendimiento para ciclos de descarga moderados y aplicaciones de alta demanda como arranques frecuentes, así como mayor resistencia a altas corrientes de descarga que las baterías de gel.
Ante cualquier nueva duda o consulta, quedamos a su disposición.
Saludos cordiales.